Ora ca estamos de volta com mais uma historia de Albernoa...
A personagem central desta historia é alguem que vai ser chamado de Ícaro.
Para os menos instruidos, Ícaro era um Deus da mitologia grega que projetou asas, juntando penas de aves de vários tamanhos, amarrando-as com fios e fixando-as com cera. Ícaro no seu primeiro voo, indo contra as advertencias de seu pai, decidiu voar em direccao ao sol. Quando se aproximou do sol, a cera derreteu, as asas soltaram-se e ele caiu no Egeu onde morreu apos a queda.
Começando agora a historia, Ícaro era um jovem de Albernoa, nascido e criado, que tinha grande engenho. Era uma mente engenhosa no desenho e contruçao de varias "engenhocas" que faziam inveja aos demais. As vezes inventava maquinetas para as quais nem ele tinha conseguido encontrar uma utilidade, simplesmente inventava, tal como Leonardo DaVinci seculos antes... ele inventava...
Certo dia, estava Ícaro na irreverencia da sua juventude quando decidiu que era chegada a hora de inventar algo mais, criar algo em grande que o iria tornar numa lenda. O sonho era ja antigo, era algo que o acompanhara durante anos... o sonho era voar...
É certo que naquela altura ja viviamos na era do jacto, voar ja se tinha tornado em algo banal no mundo global... mas nao aqui. Aqui ainda viviamos na euforia da chegada do alcatrão, o saneamento nao tinham mais de 10 anos e a televisao era resumida a RTP1 e RTP2 cujos momentos altos eram a novela depois de jantar e, uma vez por ano, num fim de semana de maio tinhamos o festival eurovisao da cação... Por isso, e em relaçao ao voar, estavamos no mesmo patamar em que estavam os irmãos Wright em 17 de Dezembroo de 1903.
Foi então que Ícaro se enxeu de coragem e, passados meses, ja tinha o esboço da sua maquina voadora. O desenho era simples, tubos de canalização soldados seriam o "esqueleto" das asas, esqueleto esse que seria coberto por a famosa chapa de zinco. Toda a estrutura sera unida com um aparelho de soldar. É de notar que este primeiro prototipo nao contemplava a existencia de motor. A ideia seria planar, utilizando as correntes ascendentes de ar quente.
O planador estava pronto, montado e havia chegado o grande dia... Como qualquer inventor, foi Ícaro que fez o voo experimental. O local escolhido foi a "Escarpa" na zona da balança. Quanto ao voo em si nao vou escrever como correu até porque é facil imaginar... tubos de canalizaçao, chapas de zinco e correntes ascendentes de ar quente...
Ícaro foi levado para o hospital com varias escoriaçoes e fracturas.
Fica aqui a homenagem a alguem que foi o pioneiro do para-pente e asa-delta. Hoje, com o evoluir da humanidade, usam lona, e tubos extra-leves de materiais compositos...
outros tempos....
:)
